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折疊式路面彎沉儀5.4米 組成部件

更新時間:2021-04-23點擊次數:820

折疊式路面彎沉儀5.4米 組成部件  組成結構:
路面彎沉儀由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有一表夾,可根據測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0~10mm一級精度百分表1只。
折疊式路面彎沉儀5.4米 組成部件  應用范圍:
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產生的垂直變形,它是反映路面強度的一項指標,路面結構愈厚,路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大,因此路面設計、施工、養護、加固等工作中制定一條既經濟又合理的方案。路面彎沉值是不可少的手段,近年來為公路部門廣泛應用。


折疊式路面彎沉儀5.4米 組成部件 工作原理:
5.4米貝克曼梁折疊式路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀,彎沉盆消失,負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后,路面彎沉盆并不*消失,路面還會存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。

 

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